Une journée sans voiture vise à expérimenter dans le monde une journée de fermeture de la ville aux voitures. Cette journée est pour les piétons, les cyclistes et les transports en commun l’occasion de s’approprier l’espace urbain. Lire la suite…
Écraseurs! Les méfaits de l’automobile
Où l’on (re-)découvre que la critique de l’automobile n’est pas apparue au tournant des années 1970 à la suite du mouvement écologiste. En fait, dès son apparition l’automobile cristallise les critiques, à vrai dire de la plupart des gens. Cette anthologie regroupe des articles de presse, des extraits d’ouvrages et des caricatures publiés entre la fin des années 1860 et le début des années 1900. Lire la suite…
Plaidoyer pour la trottinette
Dans la rubrique « Alternatives à la voiture », une fois n’est pas coutume, je voudrais proposer une sous-rubrique « Alternatives au vélo » et contribuer à sortir la trottinette de la case étroite où on la cantonne souvent un sourire amusé aux lèvres. Lire la suite…
Jules Verne contre le progrès
Jules Verne est connu pour ses romans d’anticipation et ses romans d’aventures. Il est souvent présenté comme un technolâtre. Mais cet écrivain est plus complexe que cela. Jules Verne n’était pas un voyageur mais aimait raconter de grandes aventures, s’inspirant de récits entendus sur le port de Nantes. On se rappelle « le tour du monde en 80 jours », « un capitaine de quinze ans », mais on se souvient moins de « l’école des robinsons », parcours initiatique de jeunes bourgeois qui devront apprendre à survivre dans la nature, ou de « Kéraban le têtu » qui entreprendra un voyage autour de la mer noire pour ne pas payer la taxe de traversée du Détroit. Lire la suite…
Arguments pour l’habitat sans voiture ou avec peu de voitures
La forme de l’habitat et le lieu de résidence influencent notre comportement de mobilité comme peu d’autres facteurs. Notre logement est le point de départ et d’arrivée de tout déplacement. L’idée des quartiers d’habitation sans ou avec peu de voitures s’est diffusée dans les années 1990. Il s’agit d’un concept judicieux, permettant de réduire le trafic automobile et d’améliorer la qualité de vie dans les quartiers. Lire la suite…
Les voies de la transition écologique vues par… le pape
Le 18 juin dernier, sortait LAUDATO SI’, une encyclique du pape François sur l’écologie. Compte tenue de l’audience potentielle de cette lettre destinée à plus d’un milliard de catholiques dans le monde et des avis venant de toutes parts, ma curiosité m’a poussé à regarder du côté des solutions proposées. Parmi 190 pages très riches, voici trois extraits. Lire la suite…
Retour à Illichville
En 2008, nous avions fait état sur Carfree France de l’utopie urbaine qui s’intitule Illichville, du nom d’Ivan Illich, l’auteur d’Énergie et équité. Il s’agit d’un projet urbain réalisé par des artistes américains qui se situe en rupture avec la ville-automobile que l’on connaît aujourd’hui. Lire la suite…
TRANSPORTS PUBLICS URBAINS: Textes sur la gratuité
Comme on a pu le voir fréquemment sur ce site, la gratuité des transports publics urbains est un sujet « clivant ». Face aux avantages de la gratuité, de nombreuses voix se font entendre pour critiquer l’intérêt de la gratuité. J’ai donc réuni dans un livre la plupart de mes textes sur la gratuité, plus quelques autres encore, afin de faire le point de manière synthétique sur le sujet. Lire la suite…
Cherche développeurs pour projet de calculateur
Et si on créait une sorte de calculateur en ligne permettant d’estimer le « temps social » des différents modes de transport pour un trajet donné? Lire la suite…
Envie de liberté? Partez en vacances à vélo!
Le réveil sonne. « Bonjour, il est sept heures : le journal de la rédaction. » Le réveil sonne. « Bonjour, il est sept heures : le journal de la rédaction. » Le réveil sonne. « Bonjour, il est sept heures : le journal de la rédaction. » J’entends cette phrase environ trois cents fois par an. Dès qu’elle retentit, un poids supplémentaire tombe dans la balance qui, depuis de nombreux mois déjà, est bloquée du côté : « Fiche le camp ! » Allez, fini le boulot, vlan vlan vlan et vlan, mes quatre sacoches sont prêtes : je mets les voiles. Lire la suite…
Imaginez des transports en commun gratuits pour tous!
Le Parti communiste d’Angers a lancé officiellement la semaine dernière sa campagne pour la gratuité des transports en commun sur l’agglomération. Le secrétaire local de la section d’Angers, Valentin Brouillard-Dusong, explique dans Angers-Mag l’intérêt de la gratuité. Lire la suite…
La sécurité routière mérite mieux que Jean Todt
Nous en parlions il y a peu ici-même, Jean Todt, ancien pilote de course et président de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) a été nommé récemment envoyé spécial de l’ONU pour la Sécurité Routière. Une pétition internationale circule actuellement pour demander à l’ONU de mettre fin à cette mascarade. Lire la suite…
Pétition à Ségolène Royal
Madame la Ministre, je viens d’apprendre que vous allez octroyer 10.000 € de subventions à chaque nouvel acheteur d’une voiture électrique, en échange d’un vieux véhicule diesel. Lire la suite…
Comment démonter 70 idées reçues sur la mobilité
Changer ses habitudes, cela demande souvent de gros efforts et une sérieuse motivation. Celle-ci doit s’appuyer sur des informations fiables. Rien de plus dangereux, donc, que les idées reçues. Cet article s’attache à « démonter » 70 idées reçues dans le domaine de la mobilité, classées selon 9 grands thèmes. Lire la suite…
Les pistes judéo-cyclables
Quelle est l’origine historique des pistes cyclables? Vous saurez tout en lisant ci-dessous l’extrait de mon livre intitulé Le Troisième Derch. Lire la suite…