Voici une très belle vision d’un Montréal sans voitures. C’est l’œuvre de Victor Locuratolo, dessinateur spécialisé en BD, illustration et architecture. Lire la suite…

Voici une très belle vision d’un Montréal sans voitures. C’est l’œuvre de Victor Locuratolo, dessinateur spécialisé en BD, illustration et architecture. Lire la suite…
Une fois de plus, parlons projet urbain. Les Parisiens savent probablement que le 21 janvier dernier, un concours pour l’aménagement de la Place de la République à Paris a vu la réussite de l’équipe Trevelo & Viger-Kohler (TVK). Rien de vraiment révolutionnaire, mais il faut noter malgré tout une baisse importante de l’espace affecté à l’automobile qui mérite d’être saluée. Lire la suite…
Attention, c’est du lourd, du très lourd. Le camioncyclette est une sorte de prototype hybride entre le vélo, le camion et le caddie. Un mode de transport peut-être promis à un grand avenir pour assurer les livraisons de marchandises en ville dans un contexte post-pétrole et post-pollution… Lire la suite…
Le mardi 21 décembre 2010, la préfecture d’Indre-et-Loire recevait les représentants du « Front de Convergence » autour du « Tram Train », mais le préfet avait déjà accordé la « Déclaration d’Utilité Publique » (DUP) pour le « Tram Miroir » municipal. Lire la suite…
Qui pourrait imaginer une chose pareille ? Après avoir été sabordé de manière arbitraire (1) et parfois même mafieuse par l’industrie automobile, le tramway revient aujourd’hui redonner un « second souffle » à l’empire de la circulation automobile. Lire la suite…
Quatrième partie
Dévastations délibérées « d’écosystèmes urbains », destruction nouvelle de la trame verte patrimoniale, espaces résiduels réservés aux marcheurs, réduction supplémentaire du domaine cyclable; à ce stade de l’analyse il devient difficile de considérer ces dégradations majeures du paysage urbain comme de simples dégâts collatéraux regrettables du tramway. Lire la suite…
L’exposition « Arcadia redesigned 2004-2005 » de Herman van den Boom est à voir au musée de la Photographie de Charleroi (Belgique) jusqu’au 16 janvier 2011. Lire la suite…
Désormais, le Parking Day a lieu aussi en France, un collectif ayant créé le site Parking Day France et surtout a traduit le manifeste et le mode d’emploi détaillé de cette opération prévue les 17 et 18 septembre 2010. L’objectif est d’occuper l’espace public habituellement confisqué par la bagnole pour faire autre chose que de stationner une boite en métal de plus d’une tonne qui reste 95% de son temps à l’arrêt posée comme un étron dans la ville. Lire la suite…
Il semblerait que les voitures électriques et autres hybrides ne font pas assez de bruit, ce qui cause deux fois plus d’accidents avec les piétons qui n’entendent pas arriver les voitures. Les constructeurs automobiles rivalisent donc d’imagination pour doter leurs voitures électriques d’un bruit qui ressemble… à celui des voitures thermiques. Lire la suite…
Super pratique si vous voulez combiner le vélo avec un autre mode de transport, en particulier train+vélo, une solution d’avenir. Peut aussi être intéressant si vous manquez de place pour le stationnement d’un vélo dans votre immeuble ou sur votre lieu de travail. Lire la suite…
La question semble fondamentale: faut-il se promener en ville avec son vélo ou avec un cadenas? Un humoriste répondait « les deux, mon général! » C’est ainsi qu’un nouveau concept est en train de naître, le « vélo-cadenas », une sorte d’outil hybride qui vous transporte et qui se referme automatiquement autour d’un candélabre dès que vous le quittez… Lire la suite…
À vrai dire, il y a certainement déjà plusieurs définitions du Slow Bike. Mais s’il fallait que je le définisse selon ce que je ressens de cette démarche, ce ne serait pas par « lenteur » mais bien par « calme », ce ne serait pas non plus par « vélo », mais plutôt par « objet ». Objet dans le sens de design, d’outil, de fonctionnalité et d’esthétisme. Attrait de l’objet? Oui, cet attrait qui fait qu’on est poussé à utiliser l’objet et, dans un sens, à le respecter. Lire la suite…
En partant du principe que c’est en occupant l’espace de la ville que l’usage du vélo pourra se développer en toute sécurité, un designer américain, Studio Gelardi, a eu l’idée d’un système permettant aux vélos de laisser une trace colorée sur la route afin de créer un « sentiment de communauté » et de marquer dans l’espace la place du vélo. Lire la suite…
Après deux éditions particulièrement musclées en 2007 et 2008, La Quinzaine de l’Entorse, festival explorant les croisements entre l’art et le sport, revient au printemps 2010 et se consacre au vélo ! Lire la suite…
Le débat sur le port du casque obligatoire à vélo fait rage depuis longtemps maintenant, y compris ici, ici et là. Un concours de design sur le thème « casque vélo: pas obligatoire, juste indispensable » vient de rendre ses résultats. Lire la suite…