L’actualité récente nous offre un télescopage de mauvaises nouvelles sur le front de la qualité de l’air à l’échelle mondiale. Lire la suite…
En 2015, les voitures électriques n’ont pas réduit les émissions de gaz à effet de serre mondiales
1,3 million de véhicules électriques roulaient dans le monde fin 2015 (1) et ont globalement émis autant de gaz à effet de serre que si ils avaient roulé à l’essence ou au gazole. Lire la suite…
Bloquer les raffineries, c’est bon pour nos droits, c’est bon pour le climat
Les entrailles de la Terre contiennent suffisamment de pétrole, de gaz et de charbon pour déclencher le chaos climatique. Prendre au sérieux le réchauffement climatique implique de laisser dans le sol la majorité des réserves d’énergies fossiles connues. Pour survivre, nous sommes donc condamnés à apprendre à vivre sans brûler des énergies fossiles dangereusement surabondantes. Lire la suite…
Bloquons le sommet du pétrole offshore!
Les plus grandes compagnies pétrolières et gazières du monde entier ont décidé de se réunir à Pau du 5 au 7 avril pour une véritable « COP21 des fossoyeurs de climat et des océans, » le sommet MCE Deepwater Development. Son objectif? Multiplier l’exploration et l’exploitation d’hydrocarbures en mer. Lire la suite…
Les faux-semblants de la COP 21
Impossible de la rater : la COP 21 s’est ouverte ce dimanche à Paris. Il s’agit d’une session des Nations Unies destinée à combattre le réchauffement climatique : selon sa dénomination officielle, la « Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques », entrée en vigueur le 21 mars 1994, suite au sommet de Rio de Janeiro, et ratifiée par 195 parties dont l’Union européenne. Lire la suite…
Un détournement massif de la publicité dans Paris dénonce la mainmise des multinationales sur la COP 21
Plus de 600 œuvres d’art dénonçant la mainmise des multinationales sur les négociations climatiques durant la COP 21, ont été installées dans des espaces publicitaires parisiens, en amont du Sommet des Nations Unies qui démarre ce lundi. Lire la suite…
Personne ne parlera de la gratuité du transport public à la COP21
Pourquoi met-on en place durant la COP21 la gratuité des transports publics alors qu’on ne présentera jamais cette même gratuité comme une solution pour lutter contre le dérèglement climatique? Lire la suite…
Gaz de schiste, le choix du pire
La Grande Guerre à l’ère du déclin pétrolier
Les visiteurs assidus du site carfree ont eu l’exceptionnel privilège de lire en avant première quelques-uns des chapitres de cet excellent livre faisant le point sur l’imposture historique des gaz de schiste. Le mythe de « l’Age d’or du gaz » a fait long feu, seuls éclatent aujourd’hui au grand jour la bulle spéculative et son désastre environnemental… Lire la suite…
Cop 22, Vive le Charbon!
Face au désastre annoncé, il nous faut prendre position, choisir notre camp et avoir le courage d’aller à contre-courant en posant les bonnes questions. Et, pour briser le faux consensus et les discussions oiseuses sur les limitations des émissions, disons d’emblée « vive le charbon! » Nous y sommes autorisés puisqu’on sait qu’il y a pire. Les gaz de schiste sont sur la liste (1) avec les Technologies de l’Information et de la Communication et la voiture électrique… Lire la suite…
En pleine COP21, les motards pourront continuer à faire vroum-vroum
Quel est l’événement majeur à l’échelle mondiale qui va se dérouler à Paris entre le 1er et le 6 décembre prochain? Vous avez deviné… le salon de la moto! Lire la suite…
Cop 21, la France à l’ère du capitalisme du désastre
Si par profession de foi participative le gros des ONG croit encore aux vertus miraculeuses des Grands-messes et promesses solennelles des États sur le climat, les francs-tireurs bien informés de ces mêmes organisations ont cessé de se bercer d’illusions et mettent un point d’honneur à anticiper l’échec de la Cop 21. Lire la suite…
L’effondrement, c’est maintenant!
On connaît déjà plutôt bien le pic de pétrole (Peak Oil), à savoir la décrue prévisible des ressources pétrolières une fois le « pic » de production atteint puis dépassé, ce qui est désormais le cas. Un peu moins connu est le Peak Everything, que l’on pourrait traduire par le « pic de tout ». Sur le même modèle que le pétrole, toutes les matières premières non renouvelables pillées dans le sol vont chacune atteindre progressivement leur pic d’extraction, pour ensuite devenir de plus en plus rares et surtout, de plus en plus difficiles à extraire à des coûts de plus en plus élevés. Au bout du chemin, il y a l’effondrement, de l’économie, de la société, de l’environnement. Lire la suite…
Pour une végétalisation des arrêts de transports en commun
Bordeaux: 45 degrés de latitude nord… et de plus en plus chaud encore à attendre les transports urbains en pleine cagna… Les arrêts bus et tram tempérés par la végétalisation. Lire la suite…
Le tout-routier: on s’arrête et on réfléchit?
23 associations et collectifs présents en Haute-Savoie demandent, à l’unisson, un moratoire sur tous les projets d’extension des capacités routières dans le département, afin que leur impact sur la qualité de l’air et sur le climat soit évalué, ainsi que pour permettre l’étude des solutions de mobilité alternatives multimodales. Lire la suite…
Le Bilan carbone du train (n’en parlez pas à François Hollande)
Il y a six ans, un rapport de la Cour des Comptes se disait favorable au remplacement de nombreux trains TER par des autocars, pour des raisons de coût, mais aussi parce qu’un autocar plein pollue moins qu’un train diesel peu rempli. Depuis, au sein du petit monde des leaders d’opinion, on semble s’être passé le mot. Lire la suite…