Rodéo électrique à Paris

Sous la pression des constructeurs automobiles et sans la moindre concertation, la maire de Paris, soutenue par le ministre de la Ville, veut organiser, le 23 avril, une course de voitures électriques en plein cœur de Paris. La FNAUT, la Fédération des usagers de la bicyclette, Rue de l’Avenir et les Droits du Piéton dénoncent cette valorisation anti-pédagogique de la vitesse automobile. Lire la suite…

L’arrogance du stationnement automobile

Comme chaque automobiliste parisien le sait, « c’est impossible de se garer à Paris ». Quand on écoute les automobilistes, il n’y a jamais assez de places de stationnement. Sauf que si on totalise l’ensemble de l’espace consacré au stationnement automobile dans la capitale, on arrive à une surface de plus de 800 hectares, comme si la totalité du centre de Paris était un immense parking. Lire la suite…

Les embarras de Paris

Vient de paraître mon ouvrage intitulé « Les embarras de Paris, ou l’illusion techniciste de la politique parisienne des déplacements », aux éditions de l’Harmattan. Comme il y est beaucoup question de vélo, je me suis dit que ça pourrait intéresser les lecteurs de Carfree. Lire la suite…

Votez pour développer les aménagements cyclables à Paris

Paris Budget Participatif est le site de la Ville de Paris qui propose aux Parisiens de décider de l’utilisation de 5% du budget d’investissement entre 2014 et 2020, soit un demi-milliard d’euros. Dans ce cadre, le projet n°14 intitulé « En piste, encore plus d’aménagements cyclables » propose d’investir 8 millions d’euros dans les aménagements cyclables parisiens. Lire la suite…

La Rue aux enfants

Cafezoide fait depuis de nombreuses années un travail de grande qualité avec, en particulier, en éclaireur d’un espace public mieux partagé, au mois de mai, une Rue aux enfants magique mise en œuvre sur le Quai de la Loire dans le 19ème arrondissement de Paris. Lire la suite…